世界贸易组织
G/TBT/N/USA/665/Rev.2
2020-09-02
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:环保署(EPA)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:温室气体排放和燃油经济性标准; 环境保护(ICS 13.020),空气质量(ICS 13.040),道路车辆系统(ICS 43.040),商用车(ICS 43.080),乘用车。篷车和轻型拖车(ICS 43.100),电动道路车辆(ICS 43.120),燃料(ICS 75.160)。
ICS:[{"uid":"75.160"},{"uid":"43.100"},{"uid":"43.040"},{"uid":"13.020"},{"uid":"13.040"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.120"}]      HS:[{"uid":"8703"}]
5. 通报标题:

CAFE法规中对混合燃料汽车规定的技术修订



页数:4    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述: 法规提案-环保署(EPA)提出修订EPA在2012年法规制定中最终确定的企业平均燃油经济性(CAFE)计划中使用的测试程序规定中的错误。EPA根据能源政策和节约法案(EPCA)的一般规定制定了程序,授权EPA制定CAFE的测试和计算程序。本修订明确了2020年及以后的车型中,混合燃料汽车在制造商燃油经济性计算中的计算方法。修订使得该计划能够按照2012年法规的初衷实施。本措施提案预计不会导致监管负担或成本的任何重大变化。在联邦纪事的“规则和法规”部分,我们在没有事先法规提案的情况下直接采取最终措施。如果我们没有收到反对意见,我们将不会对这一法规提案采取进一步措施。
7. 目的和理由:保护环境
8. 相关文件: 2020年8月31日联邦纪事(FR)第85卷第53722页;联邦法规法典(CFR)第40编第600部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-31/html/2020-17214.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-31/pdf/2020-17214.pdf CAFE法规中对混合燃料汽车规定的技术修订, 2020年8月31日公布的直接最终法规: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-31/html/2020-17217.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-31/pdf/2020-17217.pdf 法规提案和直接最终法规文档编号EPA-HQ-OAR-2020-0314。文档文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=EPA-HQ-OAR-2020-0314,并提供了主要文件和支持文件及收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。WTO成员及相关利益方可提交意见至美国TBT咨询点。美国TBT咨询点从WTO成员及相关利益方收到的意见将与监管机构共享,并且如果在评议期内收到意见,还将提交至法规网站文档。文件G/TBT/N/USA/665、USA/665/Add.1、 USA/665/Add.2、USA/665/Add.3、USA/665/Add.3/Corr.1和USA/665/Add.3/Corr.2通报的相关法规制定措施的文档编号EPA-HQ-OAR-2010-0799。文档文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=EPA-HQ-OAR-2010-0799,并提供了以前措施的主要文件和支持文件及收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。文件G/TBT/N/USA/665/Rev.1、G/TBT/N/USA/665/Rev.1/Add.1和G/TBT/N/USA/665/Rev.1/Add.2通报的相关法规制定措施的文档编号EPA-HQ-OAR-2017-0755。文档文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=EPA-HQ-OAR-2017-0755, 并提供了以前措施的主要文件和支持文件及收到的意见。并提供了以前措施的主要文件和支持文件及收到的意见。
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2020/10/15
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
法规提案-环保署(EPA)提出修订EPA在2012年法规制定中最终确定的企业平均燃油经济性(CAFE)计划中使用的测试程序规定中的错误。EPA根据能源政策和节约法案(EPCA)的一般规定制定了程序,授权EPA制定CAFE的测试和计算程序。本修订明确了2020年及以后的车型中,混合燃料汽车在制造商燃油经济性计算中的计算方法。修订使得该计划能够按照2012年法规的初衷实施。本措施提案预计不会导致监管负担或成本的任何重大变化。在联邦纪事的“规则和法规”部分,我们在没有事先法规提案的情况下直接采取最终措施。如果我们没有收到反对意见,我们将不会对这一法规提案采取进一步措施。
附件:

通报原文:[{"filename":"USA665Rev.2.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20200902/USA665Rev.2.docx"}]


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