生产者名称 | 丰田汽车(中国)投资有限公司 | ||||
召回实施时间 | 2016-07-29至2017-07-28 | ||||
召回车辆总数量 | 7482辆 | ||||
车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
Lexus CT | CT200h | 2011;2012; | 7482 | 起:2011-07-31 止:2012-04-27 |
起:JTHKR5BH9B2035284 止:JTHKR5BH5C2103808 |
缺陷描述 | 对象车辆搭载的帘式空气囊的压缩气体式气体发生器,因供应商的制造原因,储气管在生产过程中润滑剂未能充分洗净, 导致焊接时该部位可能产生微小龟裂,当车辆在停车场受到暴晒时,气体发生器中充入的高压气体压力随着温度上升而升高,可能超过焊接部位的强度极限而断裂,极端情况下断裂的气体发生器部分有可能飞出,存在安全隐患。 | ||||
可能造成的后果 | 当车辆在停车场受到暴晒时,气体发生器中充入的高压气体压力随着温度上升而升高,可能超过焊接部位的强度极限而断裂,极端情况下断裂的气体发生器部分有可能飞出,存在安全隐患。 | ||||
召回维修措施 | 对所有对象车辆在帘式空气囊气体发生器相应部位追加防止其飞出的保护罩。 | ||||
生产车辆改进措施 | 供应商于2012年1月开始追加对储气管内表面有无润滑剂残留检查的项目,以保证储气管的焊接质量,已在2012年4月27日后下线的所有整车上搭载。并从2012年6月开始对顶端未切去的储气管严禁线下处理,并规定应废弃。 | ||||
投诉索赔情况 | 丰田在中国市场未确认到上述问题的技术报告。在其他市场确认到7件上述问题的技术报告。(美国市场5件、西班牙市场1件、日本市场1件) | ||||
事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
车主通知方式 | 首先,根据我们掌握的客户资料,由丰田汽车(中国)投资有限公司直接通过挂号信函的形式通知客户;其次,通过我们在中国国内的销售服务网点所掌握的客户资料,同客户直接取得联系。本次召回活动还开展了车主咨询服务, 有疑问的车主可致电LEXUS(雷克萨斯)顾客服务中心,我们将会对用户进行说明。咨询电话800-810-2772(免费) 400-810-2772(手机拨打,需付市话费) | ||||
其他信息 | 车主也可登陆国家质检总局网站进出口商品检验栏目(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外,还可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |