确保职工不丢饭碗 买大型车将先考虑青岛造

信息来源:佚名    发布日期:2009-02-17    阅读:165次

  汽车工业每增值1元,下游产业增2.63元,本市开始“出手”振兴汽车产业!2月16日,本市举办中重型卡车产需对接会,一汽解放青岛汽车厂、青特集团有限公司分别与李沧区政府等6家单位签订协议,3年内优先采购本地产品。据了解,本市积极支持汽车企业扩大生产与销售 ,确保20万职工不丢“饭碗”。

  据介绍,3年内,本市将实施重点项目500多个,拉动全市投资5000亿元以上,这些重大工程建设,必将带动汽车工业快速发展。在此次中重型卡车产需对接会上,一汽解放青岛汽车厂 、青特集团有限公司分别与李沧区政府 、城阳区政府 、即墨市政府以及中国外运山东分公司、青岛前湾港码头有限公司、颐中实业有限公司运输分公司等6家单位签订了战略合作协议。这个协议是本市第一批由政府部门牵头达成的汽车产需对接协议,根据协议,今后3年内,6家单位将优先采购两家汽车企业的产品,两家汽车企业也将在产品价格、售后服务等方面提供更多的优惠。

  本市将一汽解放青岛汽车厂 、青特集团等汽车生产厂家作为重点扶持企业,在项目和资金安排上予以倾斜。鼓励公共事业、物流公司和大企业集团优先使用本市产品。汽车生产企业要加大科技投入,积极开发节能降耗和适销对路的新产品,加大营销措施,提高市场占有率,把提高本市汽车零部件配套比重、带动本市零部件企业发展作为一项社会责任,加强与当地零部件企业合作,优先采购本市企业生产的零部件产品,逐步提高当地零部件配套比重,促进本市汽车配套企业发展。

  据了解,2008年,本市一汽解放、青特集团、上汽五菱、青岛专汽等4家企业的汽车总产量超过21万辆,销售收入近190亿元。汽车工业已经成为拉动全市经济发展的主导产业。从带动相关产业增值方面研究结果显示看,汽车工业每增值1元,会给上游产业带来0.65元的增值,给下游产业带来2.63元的增值,汽车工业的波及效应达到自身产值的3~5倍,比其他行业更有拉动作用。

  汽车工业是扩大就业的重要途径。汽车工业是人力资源比较密集的产业,大力发展汽车工业是扩大就业的重要途径。有关资料表明,目前,我国全社会劳动就业人员与汽车产业相关的已经达到1/6。本市汽车工业拥有职工3万多人。全市与汽车工业相关的上下游产业就业人数约有20万人。大力发展汽车工业,既能创造更多的就业机会,减轻就业压力,又能提高人民的生活水平,实现经济与社会平稳协调发展。

  据青岛市副市长吴经建介绍,树立大局意识,积极支持汽车企业扩大生产与销售。相关政府部门要及时协调解决汽车企业发展中遇到的突出矛盾和问题,确保重点汽车和零部件企业资金不断链、生产不停工、市场不丢失、职工不下岗。