1. | 通报成员:美国 |
2. | 负责机构:环保署(EPA) (81) |
3. |
通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:公路和非公路发动机
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5. |
通报标题:公路和非公路发动机测试的测试程序,以及综合性技术的修正案;规则提案页数:170页 使用语言:英语 链接网址: |
6. | 内容简述:本拟议法规的目的是修改并协调有关控制发动机排放的各项美国环保署(EPA)方案的测试程序。本法规既不提出排放标准,也不打算改变这些美国环保署(EPA)方案中所预期的排放缩减量。确切的说,本提案拟议修改法规,这些法规包括设备和测试燃料的实验室规范、预备发动机和运转测试的使用说明书、测定值以确定最终排放等级的计算说明书,以及在实验室外用便携式测量装置进行连续排放测试的说明书。这些法规目前应用于以地面为基地的非公路柴油机、19千瓦以上以地面为基地的非公路火花点火式发动机,以及娱乐性车辆。这些拟议的修订将更新这些法规,以使美国环保署(EPA)最近公布的更严格的标准更有效的实施,同时也将阐明和更好地定义所要求的测试程序的某些原理。特别是,该拟议的修正案将更详细的说明根据这些法规应用于实地测试的程序。该行动同时也提议将这些法规应用于公路重型柴油机的法规。该行动是适当的,因为从历史观点上说,在过去的三十年中,美国环保署(EPA)草拟了一整套各种车辆或各种类型发动机的测试规范,这些规范隶属于各项方案的排放标准。这种拼凑式的方法导致计划中试验参数的某些变化,因此我们希望提出采用一套共通的测试要求。该项工作的主要目标是建立适合于所有发动机的统一测试要求,该统一的测试要求在实施时,将使得实验室的成就对于美国环保署(EPA)和工业界更简便并更有效率。该行动也将包括其它技术改造,旨在阐明和更好的定义个别不同的美国环保署(EPA)发动机方案的要求。这些技术改造相对的较小并且是在范围内的技术。 |
7. | 目的和理由:有益于公众健康、社会安全和环境。 |
8. | 相关文件: |
9. |
拟批准日期:
待定 拟生效日期: 待定 |
10. | 意见反馈截至日期: 2004/10/29 |
11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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