世界贸易组织
G/TBT/N/USA/693
2012-04-04
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)(710)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:机动车辆,座椅安全带总成固定点
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5. 通报标题:

联邦机动车辆安全标准;座椅安全带总成固定点;参照编入



页数:10页    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:本法规制定提案通告(NPRM)提议修订联邦机动车辆安全标准No. 210,“座椅安全带总成固定点”,规定一种适合于在固定点强度符合性试验期间作为一种测试界面将负载转移到座椅安全带固定点系统上去的新的施加力的装置。这种装置代表人的躯干和骨盆。该装置有两种尺寸,一种代表中等身材的成年男性,另一种是小个子乘员。我们提议两种尺寸都在FMVSS No. 210中使用。我们认为该装置为座椅安全带总成固定点提供了一致的测试配置结构和负载途径。因为该装置明显的比现有的人体模块更容易使用,所以我们提议本修正案。
7. 目的和理由:保护人类生命
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2012/05/29
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
本法规制定提案通告(NPRM)提议修订联邦机动车辆安全标准No. 210,“座椅安全带总成固定点”,规定一种适合于在固定点强度符合性试验期间作为一种测试界面将负载转移到座椅安全带固定点系统上去的新的施加力的装置。这种装置代表人的躯干和骨盆。该装置有两种尺寸,一种代表中等身材的成年男性,另一种是小个子乘员。我们提议两种尺寸都在FMVSS No. 210中使用。我们认为该装置为座椅安全带总成固定点提供了一致的测试配置结构和负载途径。因为该装置明显的比现有的人体模块更容易使用,所以我们提议本修正案。
附件:

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_693En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20120404/G_TBT_N_USA_693En.doc"}]


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