燃料和燃料添加剂法规：可再生燃料标准（RFS）途径II和RFS 2标准的技术修订

在本法规制定提案通告中，环保署提议修订分别涉及燃料的三套法规。首先，环保署提议修订某些可再生燃料标准（RFS2）计划法规。我们认为这些提案将促进新的可再生燃料的采用，以及改进该计划的执行。这项提案包括有关生物气体的各种修改，包括修改有关改进的压缩天然气（CNG）/液化天然气（LNG）途径，以及修改各种相关的注册、保存记录和报告规定。这项法规提案包括添加用垃圾填埋场生物气体生产出的可再生柴油、可再生石脑油，以及可再生电力（在电动车辆中使用）的新途径。添加这些新途径将提高生物燃料工业供应高级生物燃料，包括纤维素生物燃料的能力，与其蘀代的石油基燃料相比较，这将大大的减少温室气体排放（GHG）。其同样还解决了不需要从20%的温室气体（GHG）减排极限豁免的某些生产设施的“铭牌容量”问题。在本通告中，环保署解决了有关作物残茬和玉米芯纤维素问题，并且提议了确定从各种纤维素原料生产的纤维素可再生识别编码（RINs）量的方法。我们同样还包括了高级丁醇生命周期的分析，并且讨论了只要不损害燃料的环保性能，允许符合要求的产品在零售网点混合的可能性。包括了对RFS2计划的几项其它修订。其次，环保同样还提议了对E15 加油错误减轻损失法规（E15 MMR）的各种修改。在E15中拟议的修改是技术更正和对涉及标签、E15调查、产品传输文件，以及禁止行为款项的修订。为了解决涉及乙醇含量违规测试结果四舍五入的问题，我们同样还提议修订定义。最后，环保署提议修改与超低硫柴油（ULSD）计划相关的调查要求。