| 1. | 通报成员：智利 |
| 2. | 负责机构：电力与燃料委员会（SEC） |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：电动车辆充电器，电气设备。
ICS：[{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"8504.4099"}] |
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通报标题：技术规定草案No. 15: 电动车辆充电基础设施（26页，西班牙语）页数：26 使用语言：西班牙语 链接网址： |
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内容简述： 通报的技术规定草案制定了在电气设备中安装电动车辆充电器时应满足的安全规定和要求。适用于为消耗电力而安装的所有电动车辆充电器。范围包括国内电动车辆的充电站和充电器。 |
| 7. | 目的和理由：确保电动车辆充电基础设施中使用的安装在房屋与建筑物、公共道路和充电站及充电终端中的设备和系统的安全性、效率和质量；质量要求；其它。 |
| 8. | 相关文件： •IEC 61851-1 2017电动车辆传导充电系统-第1部分：一般要求； •IEC 61851-23 2014第23部分：直流电动车辆充电站； •IEC 62196-1 2014插头、插座、车辆连接器和车辆入口-电动车辆的传导充电-第1部分：一般要求； •IEC 62196-2 2016插头、插座、车辆连接器和车辆入口-电动汽车的传导充电-第2部分：交流电的销和接触管附件尺寸兼容性和互换性要求； •IEC 62196-3 2014插头、插座、车辆连接器和车辆入口-电动车辆的传导充电-第3部分：交流/直流销和接触管车辆耦合器的尺寸兼容性和互换性要求； •IEC 61851-21-2 2018第21-2部分：电动汽车对AC / DC电源的导电连接的要求-车外电动汽车充电系统的EMC要求； •IEC 62752 2018电动道路车辆的模式2充电电缆控制和保护装置（IC-CPD）； •IEC 62893-1 2017额定电压为0.6 / 1 kV及以下的电动汽车充电电缆第1部分：一般要求； •IEC 62893-2 2017额定电压为0.6 / 1 kV及以下的电动汽车充电电缆，第2部分：测试方法； •IEC 61557-8 2014低压配电系统中的电气安全，最高交流电压1000V。和1500V直流电-用于测试，测量或监视保护措施的设备-第8部分：IT系统的绝缘监视设备； •ISO 15118-1 2019道路车辆-车辆到电网的通信接口-第1部分：一般信息和使用-案例定义； •ISO 15118-2 2014道路车辆-车辆到网格通信接口-第2部分：网络和应用协议要求； •ISO 15118-3 2015道路车辆-车辆到网格通信接口-第3部分：物理和数据链路层要求； •ISO 15118-4 2018道路车辆-车辆到网格的通信接口-第4部分：网络和应用协议一致性测试； •ISO 15118-5 2018道路车辆-车辆到网格通信接口-第5部分：物理层和数据链路层一致性测试； •ISO 15118-8 2018车辆到网格通信接口-第8部分：无线通信的物理层和数据链路层要求； •GB / T 20234.1 2015电动汽车导电充电连接装置-第1部分：一般要求； •GB / T 20234.3 2015电动汽车导电充电连接套件-第3部分：直流充电耦合器； •GB / T 27930 2015电动汽车用外接式导电充电器与电池管理系统之间的通信协议； •GB / T 18487.1 2015电动汽车导电充电系统-第1部分：一般要求； •GB / T 18487.2 2017电动汽车导电充电系统-第2部分：车外电动汽车供电设备的EMC要求。注:对于本节的应用，可以使用UNE、UL、JEVS标准或等效标准代替IEC标准。用来替代上述标准的标准必须是西班牙语或者是英语。 |
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拟批准日期：
－ 拟生效日期： － |
| 10. | 意见反馈截至日期：通报之后60天 |
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文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供): |
通报的技术规定草案制定了在电气设备中安装电动车辆充电器时应满足的安全规定和要求。适用于为消耗电力而安装的所有电动车辆充电器。范围包括国内电动车辆的充电站和充电器。