世界贸易组织
G/TBT/N/USA/916
2014-07-29
14-4366
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:交通部(DOT)[933],国家公路交通安全管理局(NHTSA)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:轮胎。新充气橡胶轮胎,翻新或旧充气橡胶轮胎;实心或半实心轮胎,轮胎胎面及轮胎衬带
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5. 通报标题:

轮胎标识和记录保存



页数:8    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:轮胎标识码(TIN),是所有在美国销售的新及翻新机动车轮胎必须具备的,在存在安全缺陷和不合格的轮胎的召回和纠正行动中起着重要的识别作用。本文件提出对TIN做出两点修订。首先,由于NHTSA为标识新轮胎生产厂用完了2位符号代码,NHTSA提出扩大TIN第一部分,即生产商标识符,新轮胎生产厂标识符从2位扩大到3位。本修订实际增加了用于识别每个新轮胎生产厂的唯一字符组合代码。其次,NHTSA提出标准化轮胎标识码的长度以消除不同长度轮胎标识代码引起的混乱。本法规制定提案公告(NPRM)标准化TIN的长度,新轮胎为13位字符,翻新轮胎为7位字符,使识别丢失字符的TIN代码更加容易。
7. 目的和理由:防止欺诈行为和消费者保护
8. 相关文件: 2014年7月24日联邦纪事(FR)第79卷第42999页;联邦法规法典(CFR)第49编第574部分。批准时公布在联邦纪事。
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2014/08/25
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
轮胎标识码(TIN),是所有在美国销售的新及翻新机动车轮胎必须具备的,在存在安全缺陷和不合格的轮胎的召回和纠正行动中起着重要的识别作用。本文件提出对TIN做出两点修订。首先,由于NHTSA为标识新轮胎生产厂用完了2位符号代码,NHTSA提出扩大TIN第一部分,即生产商标识符,新轮胎生产厂标识符从2位扩大到3位。本修订实际增加了用于识别每个新轮胎生产厂的唯一字符组合代码。其次,NHTSA提出标准化轮胎标识码的长度以消除不同长度轮胎标识代码引起的混乱。本法规制定提案公告(NPRM)标准化TIN的长度,新轮胎为13位字符,翻新轮胎为7位字符,使识别丢失字符的TIN代码更加容易。
附件:

通报原文:[{"filename":"USA916.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20140729/USA916.doc"}]


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