| 1. | 通报成员：日本 |
| 2. | 负责机构：经济产业省（METI）和国土交通省（MLIT） |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
|
| 4. | 覆盖的产品：10座以下客运机动车辆（重量超过3.5吨的10座客运机动车辆除外）和重量低于3.5吨的商用车辆，燃油效率经国土交通省（MLIT）按WLTP（联合国规定的世界统一轻型车辆测试程序）模式计算。
ICS：[{"uid":"43.060.40"}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通报标题：修订合理使用能源法案通报。页数：2 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述： 除了WLTP燃油效率总周期（排除超高）值外，各阶段（低速阶段、中速阶段、高速阶段）的燃油效率（以下称为“LMH燃油效率” ）必须作为制造商/进口商的车辆燃油效率指标使用，以便车辆用户能够根据驾驶环境获取燃油效率信息*。* JC08燃油效率也得到了表达。 |
| 7. | 目的和理由： 能源效率法案的燃油效率指标已经在目录或车辆展示上得到体现，汽车用户不能认识到驾驶环境和方法的区别。 因此，通过根据驾驶环境提供燃油效率信息，能够比较符合驾驶条件的能源效率。 |
| 8. | 相关文件： －合理使用能源法案；－批准时修订案将在官方公报上公布； https://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155170910&Mode=0（日语）相关法律可在以下网站获取（日语） http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S54/S54HO049.html http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S54/S54SE267.html http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S54/S54F03801000074.html |
| 9. |
拟批准日期：
大约2017年夏季 拟生效日期： 大约2017年夏季 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 自分发之日起60天 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
|