| 生产者名称 | 玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2017-06-30至2018-06-29 | ||||
| 召回车辆总数量 | 31621辆 | ||||
|
车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| Ghibli （M157） |
M157 B2; M157 B4; M157 C2; M157 D2 |
2014-2017 | 14004 | 起：2013-09-12 止：2016-11-25 |
起：ZAMRT57E9E1079744 止：ZAMXS57E1H1228887 |
| Levante （M161） |
M161 D4; M161 E4 |
2017 | 5802 | 起：2016-05-12 止：2016-12-21 |
起：ZN6YU61E5HX185474 止：ZN6XU61E0HX183305 |
| Quattroporte （M156） |
M156 B4; M156 C2; M156 D2; M156 V8 |
2014-2017 | 11815 | 起：2013-03-22 止：2016-12-15 |
起：ZAMPP56E4E1069930 止：ZAMXP56E9H1226436 |
| 缺陷描述 | 由于前排座椅线束的布置方式设计不当，所涉及车辆的前排座椅线束可能会与座椅调节电机外壳发生摩擦干涉。 | ||||
| 可能造成的后果 | 上述缺陷可能会导致在长期使用车辆后，座椅线束出现破损，可能会导致座椅无法调节；在极端状况下，可能会导致座椅线束出现电气短路而导致起火，存在安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 玛莎拉蒂将对涉及召回的车辆进行前排座椅线束的检查，如有必要，将更换前排座椅线束，并采用新的方式布置座椅线束；同时，将早于2017年款车辆的前排座椅线束断路保护器更换为25 A标准保险丝，以消除缺陷。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 2016年12月21日之后生产的车辆，均采用了新的前排座椅线束布置方式。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 截止至目前，已经收到14个关于座椅线束破损的报告，并已经完成相关部件的更换和索赔。 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 自2017年6月30日起，所有涉及召回的车辆的车主将收到挂号信，通知其将车送至就近的玛莎拉蒂授权维修中心免费进行前排座椅线束的检查，如有必要，将更换前排座椅线束，并采用新的方式布置座椅线束；同时，将早于2017年款车辆的前排座椅线束断路保护器更换为25 A标准保险丝。玛莎拉蒂相关车辆用户还可以通过拨打厂家咨询服务热线电话（固定及移动电话均可拨打）: 400-688-5111，获取此次召回的相关信息。 | ||||
| 其他信息 | 车主也可登陆国家质检总局网站进出口商品检验栏目（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外，还可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键）,反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 本次召回属于2017年3月28日发布的《玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口2014-2017年款总裁、吉博力和莱凡特系列汽车》召回活动的变更。 | ||||