据路透社报道，2010年6月3日，美国国家高速公路安全管理局（NHTSA）负责人David Strickland先生表示，要求政府加强力度，对存有安全隐患的车型严格实施召回。
David Strickland表示，将召回法案和相关规定立法有助于国家高速公路安全管理局（NHTSA）可以更好地依法办事，在对车辆实施召回时起到更加规范的作用。
当NHTSA和政府对问题车型发起召回时，所经历的时间和过程往往是漫长的，其中所付出的资金也是相当大的。一般来说，当车辆出现问题时，政府首先需要通知汽车制造商，强制其发起召回，接着通知车主。
David Strickland表示，起草新的汽车安全法案，主要目的是减少汽车安全隐患，保证驾驶者的安全。
路透社称，这项新的汽车安全法案主要源自丰田全球召回，该事件让丰田汽车在质量和可靠性上的声望急剧下降，国家公路安全管理局(NHTSA)也因为没有对丰田问题足够严格而遭受指责。