| 生产者名称 | 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2017-07-15至2018-07-14 | ||||
| 召回车辆总数量 | 16301辆 | ||||
|
车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| A级 | A 180, A 200, A 260 | 2012;2013;2014 | 2400 | 起：2012-06-30 止：2013-04-30 |
起：WDDBF4DB9DJ000854 止：WDDBF4CB3DJ113328 |
| B级 | B 180, B 200, B 260 | 2012;2013;2014 | 13898 | 起：2012-02-10 止：2013-02-12 |
起：WDDMH4CB6CJ031725 止：WDDMH4EB7DJ140452 |
| CLA级 |
CLA 200, CLA 260 4MATIC |
2012;2013;2014 | 3 | 起：2013-04-22 止：2013-04-26 |
起：WDDSJ4DB7DN010600 止：WDDSJ4GB2EN005298 |
| 缺陷描述 | 真空管接头不满足耐久要求。 | ||||
| 可能造成的后果 | 一旦在真空管接头发生损坏，制动助力器将不再获得真空。制动助力器中的真空将被单向阀保留，并且随着制动操作而逐渐减少。真空助力也会随之减小。再制动2到4次之后，制动助力器里真空将会耗尽，制动助力将消失。此时，需要更大的力量踩制动踏板。这种情况可能在驾驶员无法预知的情况下发生，根据事发时的交通情况，可能增加事故发生的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 作为预防措施，戴姆勒股份公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商为受影响车辆更换真空管。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 真空管的材料进行了优化，并保证在2016年4月1日以后生产的车辆上不会存在此问题。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 中国市场未收到关于此问题的索赔记录。 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 梅赛德斯-奔驰授权服务中心拟从备案之日起30个工作日内通过挂号信等方式通知召回范围内的受影响客户。同时，相关车辆的客户还可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询或者在梅赛德斯-奔驰中国网站(www.mercedes-benz.com.cn)上获取所有授权服务中心的相关信息。 | ||||
| 其他信息 | 车主也可登陆国家质检总局网站进出口商品检验栏目（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外，还可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键）,反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||