| 生产者名称 | 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2017-01-19至2018-01-18 | ||||
| 召回车辆总数量 | 26522辆 | ||||
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车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| GLE SUV |
AMG GLE 63 4MATIC运动SUV, AMG GLE 63 S 4MATIC, GLE 300 d 4MATIC, GLE 320 4MATIC, GLE 320 4MATIC 运动SUV, GLE 350 d 4MATIC, GLE 400 4MATIC, GLE 400 4MATIC 运动SUV, GLE 450 AMG 4MATIC, GLE 450 AMG 4MATIC, GLE 500 e 4MATIC |
2016 | 24463 | 起：2015-02-17 止：2016-03-29 |
起：WDCED6EB1GA000272 止：WDCED6CB0GA029104 |
| GLS SUV |
GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC AMG GLS 63 4MATIC |
2016 | 283 | 起：2015-08-03 止：2016-03-01 |
起：WDCDF7FE3GA636387 止：WDCDF7FE4GA694332 |
| GL级 |
GL 400 4MATIC GL 450 4MATIC GL 500 4MATIC GL 63 AMG |
2016 | 1776 | 起：2015-06-28 止：2016-04-01 |
起：4JGDF6EEXGA620362 止：WDCDF5GE6GA728693 |
| 缺陷描述 | 前排乘客座椅占用识别系统校准不正确。 | ||||
| 可能造成的后果 | 如果体重较轻的乘客坐在前乘客座椅边缘位置并保持长时间不移动，可能导致该乘客不会被准确的识别并有可能被系统识别为儿童安全座椅。从而导致副驾驶前安全气囊将会被系统自动关闭。同时前乘客前气囊关闭的提示灯将会点亮，仪表盘上也会出现相应提示信息。一旦发生碰撞事故，如果前乘客正面气囊可能在这种情况下被关闭导致无法激活，就造成前排座椅约束系统功能会被弱化，这增加了人员受伤的风险，存在安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 作为预防措施，戴姆勒股份公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商为受影响车辆的前乘客座椅占用识别系统软件进行升级。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 软件进行了升级，并保证在2016年4月1日以后生产的车辆上不会存在此问题。 | ||||
| 投诉索赔情况 | 中国市场未收到关于此问题的索赔记录。 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 梅赛德斯-奔驰授权服务中心拟从2017年1月19日起通过挂号信等方式通知召回范围内的受影响客户。同时，相关车辆的客户还可以拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询或者在梅赛德斯-奔驰中国网站(www.mercedes-benz.com.cn)上获取所有授权服务中心的相关信息。 | ||||
| 其他信息 | 车主也可登陆国家质检总局网站进出口商品检验栏目（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外，还可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键）,反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||