| 生产者名称 | 本田技研工业（中国）投资有限公司 | ||||
| 召回实施时间 | 2015-07-25至2017-07-25 | ||||
| 召回车辆总数量 | 2422辆 | ||||
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车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
| MDX |
15M MDX 3.5L |
2015 | 120 | 起：2014-09-03 止：2014-10-15 |
起：5KCYD4884FB301001 止：5KCYD4854FB301120 |
| MDX |
14M MDX 3.5L |
2014 | 2302 | 起：2013-03-21 止：2014-06-02 |
起：5KCYD4885EB300308 止：5KCYD4852EB303334 |
| 缺陷描述 | 由于车辆空调系统中的空调压缩机离合器驱动盘螺栓在制造过程工序中遗漏进行顶涂层工艺程序且在进行安装过程中采用了不恰当的拧紧扭矩管理方法，导致在空调系统工作过程中驱动盘螺栓产生松动、甚至断裂从而引起驱动盘松动、脱落最终导致空调系统不能制冷的现象。 | ||||
| 可能造成的后果 | 空调系统不能制冷、出风口吹出热风。驱动盘脱落可能影响后方车辆的正常行驶，存在一定程度安全隐患。 | ||||
| 召回维修措施 | 对召回范围内的车辆进行检查，免费更换改善后的螺栓（10.9级+螺栓防松剂）并采用新扭矩法重新紧固螺栓（12Nm±1Nm）。 | ||||
| 生产车辆改进措施 | 零部件供应商措施： 2014/06/14开始，对各生产批次中驱动盘螺栓的顶涂层材质进行抽样检验。 2014/11/25开始，采用改善后的螺栓并采用新的紧固方法，以防止螺栓松动的情况 | ||||
| 投诉索赔情况 | 在北美市场共有396件因空调不能制冷的保修案例。其中80%间隙过大。20%驱动盘脱落。在中国市场，Honda公司目前受理4例因空调离合器驱动盘脱落导致的空调不能制冷出风口吹出热风的保修案例。 | ||||
| 事故及人员伤亡情况 | 无。 | ||||
| 车主通知方式 | 2015年5月15日本田技研工业（中国）投资有限公司向进口Acura特约服务店发送召回通告，说明召回原因及对应方案 。 Acura特约服务店将通过信函、电话方式，向用户说明召回原因、召回措施对应方案，并以电话方式预约用户到店免费更换零部件。用户也可以拨打Honda贵宾服务热线800-810-8856（手机拨打400-650-8856）了解本次召回的详细信息，以及用户也可根据自己的时间安排与Acura特约服务店联系，预约、咨询相关事宜。 | ||||
| 其他信息 | 用户可登陆国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键）反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 | ||||