据北京市交管局昨日透露，本次整治大货将改变“一张罚单顶一天”的现状，当日受过处罚的大货司机，如再次进入五环，原罚单“失效”，将再次处罚。据通报，目前，高峰时段五环路车流量不亚于三、四环路，今年以来已发生交通事故17起，26人死亡。
8月2日9时，东五环五方桥检查点，交警已截下10多辆8吨以上大货车，每辆车均被处以100元罚款。多数司机称“第一次违规”，“不知道五环不让走”，“没看到入口的禁行提示”。但一名操外地口音的大货车司机却点明了走五环的真正原因———“节省过桥费”，走五环即使被交警发现并处罚，“损失也仅100元，但走其他高速过桥费达200元”。而且，只要持有100元罚单，再遇交警即可免罚。
对此，市交管局相关负责人表示，本次专项整治，所有违禁进入五环的大货车，处100元罚款后，由交警带出五环;之后，该货车如返回五环，依旧会被处以100元罚款。
目前，市交管局各交通执法小分队已覆盖五环主要桥区和出入口，除查处违禁时段闯入五环的大货车之外，还重点查处超速、违法占用应急车道等交通违法行为。
治大货开首张拘留罚单
司机被拘15天、罚1800元、扣12分
北京大货车整治专项行动的首张罚单已于前日开出，河北籍司机王某被处以拘留15天、罚款1800元、扣12分的高限处罚。
依据北京通行规定，早6时至晚10时，8吨以上货车禁入五环主路以内地区，五环各出入口均挂有提示标志。
8月1日日10时许，东五环主路大羊坊桥南200米处，一辆大货车违禁闯入，执勤交警示意其停车，可该大货却强行闯过路面拦截卡，并入了快行车道，跑出了足有1公里，迫于一直跟在后面、反复喊话的交警施加的压力，终于停车。
该货车悬挂河北牌照，系石家庄一汽车运输公司车辆。司机王某被处以15天拘留、罚款1800元、扣12分。
市交管局相关负责人表示，本次五环大货车整治“流水作业”，电视监控系统、路面巡逻组“成对”出击，发现、拦截、检查、处罚“一条龙”，强行闯关大货车即使闯过了第一道拦截卡，也会被第二道、第三道拦截卡堵住。